وزير النقل: بدء التشغيل التجريبي لكباري طريق «السويس - النفق» خلال يناير .. صور

أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن كبارى «طريق السويس - نفق الشهيد أحمد حمدى» ستكون جاهزة للتشغيل التجريبى خلال شهر يناير الحالي، بتكلفة إجمالية 492 مليون جنيه والذى تنفذه شركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعة لوزارة النقل تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى، ويأتي ذلك فى إطار التطوير الشامل لطريق القاهرة السويس لتسهيل حركة انتقال الأفراد ونقل البضائع وخدمة محاور التنمية.

وأكد الوزير أنه تم الانتهاء من تنفيذ 96% من المرحلة الثانية والأخيرة من الكباري، مشيراً إلى أن المرحلة الأولى من الكباري تم إنجازها بنسبة 100%، وتشمل جسم خرساني بطول 250 متر و1000 متر مطالع ومنازل واشتملت على كباري أعلى مزلقان سكة حديد عتاقة وأعلى طريق السويس الصحراوى و نفقا أسفل طريق القاهرة/ السويس.

وأشار الوزير إلى أن العمل يجرى على قدم وساق للانتهاء من الأعمال خلال الفترة القليلة القادمة لتكتمل المرحلتين بإجمالى طول 1750 متر للجسم الخرساني و2000 متر مطالع ومنازل مشيرًا إلى أن المشروع يخدم عدة محاور مرورية رئيسية أهمها للقادم من القاهرة متجها الى طريق نفق الشهيد أحمد حمدى والعكس والقادم من مدينة السويس والبحر الأحمر متجها الى طريق نفق الشهيد وسيناء كذلك فهو يقوم بنقل الحركة المرورية للقادم من جنوب سيناء الى القاهرة والقادم من سيناء للسويس والبحرالأحمر دون أى تقاطعات وهو ما يجعله نقطة ارتكاز هامة تربط بين تلك المحافظات.

وأكد الوزير أن التطوير الشامل لطريق القاهرة /السويس يهدف لخدمة مناطق التنمية بإقليم قناة السويس والأنفاق الجديدة أسفل قناة السويس وربط مناطق التنمية بإقليم قناة السويس بالعاصمة الإدارية الجديدة والربط مع طريق النفق / شرم الشيخ الذى يتم تطويره إلى 4 حارات مرورية من الطريق القائم.

أشار إلى أن المشروع يستهدف حل التقاطع بطريق القاهرة/ السويس مع خط سكة حديد عتاقة عند مدخل مدينة السويس الذى كان يتسبب فى حدوث كثافات مرورية بمدخل المدينة وينقسم الكوبرى الجديد بمنطقة الكيلو109 إلى 4 حارات للملاكي و حارتين للنقل الثقيل و حارة للنقل الثقيل القادم من طريق المحاجر متجها الى مدينة السويس .

ويُذكر أن وزارة النقل ممثلة فى الهيئة العامة للطرق والكباري تجرى أعمال توسعة طريق القاهرة ـ السويس فى المسافة من الدائرى الإقليمى حتى دائرى القاهرة الكبرى بطول 37 كم وتكلفة 478 مليون جنيه والتي تتضمن إنشاء «3» حارة فى كل اتجاه ليصبح الطريق في هذه المسافة «8» حارة بكل اتجاه، بهدف إنشاء طريق خدمة النقل الثقيل لفصله عن حركة السيارات كنا تساهم في ربط طريق القاهرة - السويس عن طريق وصلة النفق بنفق الشهيد أحمد حمدي وتسهيل حركة التجارة مع جنوب سيناء وتحقيق السيولة المرورية لحركة الشاحنات القادمة من المحاجر والموانئ البحرية وخدمة المجتمعات العمرانية الواقعة علي الطريق كما تؤدي هذه المشروعات الى التكامل مع الطريق المنفذ خلال المرحلة الأولى من المشروع القومى من الدائرى الإقليمى حتى مدخل السويس ليصبح طريق الشاحنات ممتدا من مداخل السويس حتى مداخل القاهرة.