الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري: 36 محطة جديدة يونيو القادم

تستعد وزارة النقل والمواصلات لافتتاح 36 محطة جديدة من الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري في شهر يونيو القادم، وذلك في إطار سعيها لتوسيع شبكات النقل الأخضر المستدام.

يتضمن المشروع 49 محطة موزعة على طول الطريق الدائري، وسيتم تشغيل 36 محطة كمرحلة أولى، مع تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بطول الطريق.

الأتوبيس الترددي الأتوبيس الترددي

يهدف المشروع إلى تحسين منظومة النقل العام في القاهرة، وتخفيف الازدحام المروري، وتوفير وسيلة نقل صديقة للبيئة.

تبلغ تكلفة المشروع 9.5 مليار جنيه، وقد ساهمت أعمال تطوير الطريق الدائري في تسهيل حركة المرور بشكل كبير.

يتوقع أن يساهم هذا المشروع في تحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين، وتوفير وسيلة نقل حديثة وفعالة.

مميزات الأتوبيس الترددي

سرعة عالية ودقة في المواعيد.

سعة كبيرة لنقل عدد كبير من الركاب.

انبعاثات قليلة وصديق للبيئة.

تكاليف تشغيل أقل من وسائل النقل التقليدية.

ربط مع وسائل النقل الأخرى

سيتم ربط الأتوبيس الترددي مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت، مما سيوفر للمواطنين خيارات متعددة للتنقل.

تطوير الطريق الدائري

جرى تنفيذ طريق سطحي يوصل التقاطعات ببعضها على الطريق الدائري، مما ساهم في تسهيل حركة المرور.

تأثير المشروع

يتوقع أن يساهم هذا المشروع في تخفيف حالة الازدحام المروري على الطريق الدائري، وتحسين جودة الخدمة المقدمة للمواطنين.