تفاصيل النهضة التنموية بعد ثورة 30 يونيو

كشف الدكتور أحمد عبد السلام، استشاري إدارة الأزمات، أن تم إضافة 7 آلاف كيلو طرق جديدة من خلال الشق بالجبال، موضحا أنه قامت الدولة من خلال وزارة النقل بإصلاح 8.5 ألف كيلو متر.

وتابع خلال لقائه مع الإعلامي مصطفى بكري، مقدم برنامج حقائق وأسرار المذاع على قناة صدى البلد، أن الطرق هي شريان الحياة الاقتصادية وبدونها لن يأتي مستثمر أجنبي والمحلي لن ينشأ مصنع أو أي مشروعات بدون طرق

ولفت إلى أن المشروعات التي تمت بعد 30 يونيو كان المستهدف منها المواطن الذي لم يكن ينظر له بشكل أو بآخر أو أن عوائد المشروعات

وأكد أنه بين كل محور والثاني لا تزيد المسافة عن 25 كيلو متر، موضحا أن المستهدف حتى 2030 وصول عدد المحاور إلى 80 محور مثل سمالوط والضبعة، موضحا أن الدولة المصرية أخذت على عاتقها ما يسهم في نجاح أي مشروع قومي وهو الطرق شريان التنمية.

واختتم أن سيناء شهدت ما يزيد عن ألف مشروع بين زراعي وصناعي ومد خطوط غاز وكهرباء، موضحا أن كل البيوت في الدولة المصرية وصل لها خطوط كهرباء وتم ربط سيناء ربط مباشر بالدلتا.