وزير النقل يشهد فعاليات الإعلان الرسمي لتوقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو 

شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، صباح اليوم، فعاليات الإعلان الرسمي لتوقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو «جامعة القاهرة – إمبابة – العباسية - عدلي منصور»، بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة RATP DEV الفرنسية حيث وقع عن الجانب المصري الدكتور مهندس عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق وعن الجانب الفرنسي لورانس باتل رئيس مجلس إدارة الشركة الفرنسية.

وصرح الفريق مهندس كامل الوزير، أن مشروع الشراكة بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة الفرنسية يتم تنفيذه لأول مرة في مصر، مشيرًا أن لدى الوزارة خطة طموحة لتطوير قطاع النقل الحضري داخل القاهرة الكبرى والإسكندرية والمحافظات الأخرى التي يمكن تطبيقه بها وأن النقل السككي والجر الكهربي يأتي على رأس منظومة النقل الحضري لأنها وسائل آمنة وصديقة للبيئة.

ولفت إلى أن وزارة النقل تقوم بتطوير الخط الأول والثاني واستكمال إنشاء باقي خطوط المترو بدءًا من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو والتى تنفذه تحالف شركات فينسي الفرنسية وأوراسكوم والمقاولون العرب الشركتين الوطنيتين المصريتين والخط الرابع للمترو الذي يتم التعاون في إنشاؤه مع مؤسسة الجايكا اليابانية والشركات اليابانية والمصرية المتخصصة وكذلك «القطار الكهربائي السلام - العاصمة الإدارية الجديدة - العاشر من رمضان» والذي يتم تنفيذه مع شركة آفيك الصينية والذي بمجرد الانتهاء من تنفيذه سيتم إنشاء شركة لإدارة وتشغيل وصيانة الخط كما سينطبق هذا التوجه على مشروعي المونوريل الذي يتم تنفيذهما حاليًا.

وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير أن هناك مخططًا لوزارة النقل لتشغيل الاتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة داخل القاهرة من عدلي منصور للمطار وكذلك أوتوبيسات BRT على الطريق الدائري كما أن هناك اهتمام كبير أيضًا بالنقل الحضري داخل الإسكندرية حيث سيتم تطوير قطار أبو قير وتحويلة إلى مترو وتطوير ترام الرمل، لافتًا إلى أن مثل هذه المشروعات تتعاون فيها وزارة النقل مع الحكومة الشركات والفرنسية التى تقدم الدعم في هذا المجال.

واوضح وزير النقل، أن قرار إسناد أعمال التشغيل والصيانة لشركة RATP DEV الفرنسية تبلغ قيمته 1.138 مليار يورو لمدة 15 عاما وتم توقيعه للتخفيف عن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق التي تقوم حالياً بتشغيل كلاً من الخط الأول والثاني والمراحل (الأولى والثانية والرابعة من الخط الثالث) بالإضافة إلى الاستفادة من خبرة الشركة الكبيرة في هذا المجال بتشغيل وصيانة أنظمة النقل في 13 دولة في أربع قارات منها المملكة المتحدة، وفرنسا، وإيطاليا، وسويسرا، والجزائر، والمغرب، وجنوب إفريقيا، والمملكة العربية السعودية ، والصين، والفلبين، والولايات المتحدة الأمريكية) بدءًا من السكك الحديدية، وخطوط المترو، وخطوط الترام.....)، وكذلك للحفاظ على المرفق وزيادة إيراداته وتحقيق نقل حضري امن ومستدام ونظيف.

وأضاف وزير النقل أن الشركة الفرنسية ستعتمد على عمالة مصرية بنسبة لا تقل عن 90% كما أن الحكومة قد احتفظت بحقها في تحديد سعر تذكرة الرحلة، لافتًا إلى أنها ستدخل نظامًا جديدًا للتشغيل يضمن خفض الخسائر والوصول إلى نقطة تعادل لمصروفات التشغيل والصيانة، لإجمالي الإيرادات كمرحلة أولى، يليها تحقيق إيرادات مناسبة يتم استغلالها في سد جزء من تكلفة البنية الأساسية للمرفق، للتخفيف عن عاتق الدولة ، كما أن الشركة ستقوم بتأسيس معهد تدريب للعاملين بالمترو، وأنها ستوفر جميع قطع الغيار التي يتطلبها الخط الثالث لمترو الأنفاق طول فترة العقد.

وأكد الوزير أنه طالب الشركة الفرنسية بأن العاملين والمهندسين والفنيين المصريين الذين سيعملون بالشركة بعد أن يتم تدريبهم ونقل الخبرة اليهم من الشركة الفرنسية من خلال إدارة وتشغيل الخط الثالث أن يتم توفير فرص عمل لهم في الدول الأجنبية والعربية التى تتعاون معها الشركة الفرنسية في إدارة وتشغيل الجر الكهربائي بها كما طالب الوزير الجانب الفرنسي بسرعة تكوين أطقم عمل فنية لسرعة إدارة وتشغيل وصيانة الشركة الفرنسية للخط الثالث مؤكدًا أن الجانب المصري سيوفر كل ما يتطلبه هذا المجال.

ومن جانبة أكد السفير الفرنسي بالقاهرة استيفان روماتيه، أن توقيع هذا العقد يمثل تحقيقًا لحلم طال انتظاره ويمثل خطوة ضخمة نحو الأمام وأنه يعتبر إنجازاً بعد أشهر من المفاوضات ويمثل نجاحا باهراً للشركات الفرنسية كما يمثل استمراراً للصداقة والعلاقة العميقة بين الشعبين الصديقين والتحالف الاستراتيجي بين مصر وفرنسا لافتا انه سيساهم في تقديم خدمات مترو على اعلي مستوى من الجودة لسكان القاهرة خاصة وان الشركة الفرنسية سوف تكلف كوكبة من افضل فرق العمل التكنولوجية بها للعمل بالخط الثالث لمترو انفاق القاهرة الكبري ونقل الخبرات الي الفنيين والعمال المصريين.

ومن جانبها أكدت لورانس باتل رئيس المجلس التنفيذي لشركة RATP DEV الفرنسية، على اعتزازها بالثقة التي أولتها وزارة النقل للشركة من خلال توقيع هذا العقد، وأن الشركة ستسعى إلى المشاركة في تطوير النقل الحضري في القاهرة الكبرى من خلال هذا العقد.

وأشارت إلى أننا نهدف إلى أن يصبح الخط الثالث للمترو أكثر كفاءة، واستدامة كما أن الشركة ستقوم بحشد أفضل ما لديها من خبرات فنية وتقنية وبشرية لجعل الخط الثالث خطاً عالميًا من حيث الجودة والكفاءة ومستوى الخدمات المقدمه به، وأن هذا العقد يعد انعكاسًا للعلاقات طويلة الأمد بين مصر وفرنسا في قطاع النقل وان الشركة ملتزمة بنقل الخبرات إلى الفنيين والمهندسين والعمال الذين سيعملون بها كما ستقوم بإنشاء مراكز تدريبية بالقاهرة وستقدم افضل خدمات نقل لركاب المترو.