وزارة النقل تنفذ خطة طموحة لتحويل مصر لمركز لوجستي عالمي
تواصل وزارة النقل تنفيذ خطة طموحة لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة، من بينها الممر اللوجستي (طابا / العريش)، والذي يُعد أحد أهم المحاور الاستراتيجية الداعمة لتحقيق التنمية الشاملة في شبه جزيرة سيناء، في إطار تنفيذ توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
ويهدف الممر إلى ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي بالموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، من خلال شبكة متكاملة تشمل السكك الحديدية (ديزل) والطرق الرئيسية، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يسهم في تعظيم حركة التجارة وتيسير نقل البضائع.
ويشمل الممر تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / ميناء العريش / طابا) بطول 500 كم، إلى جانب إنشاء عدد من المناطق اللوجستية في مواقع استراتيجية تشمل (القنطرة شرق – العريش/رفح – بغداد – الحسنة – النقب – طابا)، فضلًا عن إنشاء ميناء طابا البحري.
مشروعات الطرق
شهدت محافظتا شمال وجنوب سيناء تنفيذ عدد كبير من مشروعات الطرق، حيث تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة عدد من المحاور الحيوية، إلى جانب استمرار العمل في مشروعات جديدة، أبرزها تطوير الطريق الساحلي (القنطرة شرق / بالوظة / العريش / رفح) بطول 205 كم.كما تم تنفيذ ورفع كفاءة شبكة طرق متكاملة في جنوب سيناء، تشمل محاور رئيسية تربط بين شرم الشيخ ودهب ونويبع وطابا وسانت كاترين، إلى جانب تنفيذ مشروعات ازدواج ورفع كفاءة عدد من الطرق الحيوية الجاري استكمالها.
مشروعات السكك الحديدية
تُعد مشروعات السكك الحديدية أحد الركائز الأساسية لتنمية سيناء، حيث يتم تنفيذ مشروع “قطار التنمية” بطول 500 كم. وقد تم افتتاح المرحلة الأولى من خط (الفردان / بئر العبد) بطول 100 كم في أكتوبر 2024، إيذانًا بعودة حركة القطارات إلى سيناء بعد توقف دام 57 عامًا.ويجري حاليًا استكمال تنفيذ باقي مراحل المشروع، بما في ذلك خط (بئر العبد / العريش / رأس النقب / طابا) بطول 353 كم، بالإضافة إلى إنشاء وصلات سكك حديدية لخدمة ميناء العريش وميناء شرق بورسعيد والمناطق الصناعية.
مشروعات النقل البحري
تشمل المشروعات الجارية إنشاء ميناء طابا البحري، والذي يضم رصيفًا بحريًا ومارينا لليخوت وساحات تداول ومبانٍ خدمية متكاملة.كما يتم تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة ميناء العريش البحري على عدة مراحل، حيث تم الانتهاء من عدد من الأرصفة وحواجز الأمواج، إلى جانب استكمال إنشاء البنية التحتية والمرافق والخدمات، فضلًا عن تنفيذ مشروع صوامع الأسمنت لدعم حركة التصدير للأسواق العالمية.
الموانئ البرية
قامت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة بتطوير ميناء طابا البري بتكلفة 200 مليون جنيه، بما يشمل رفع كفاءة التشغيل وإنشاء أنشطة تجارية ومنظومات حديثة للأمن والسلامة.كما تم إعداد مخطط متكامل لإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية على امتداد محور (العريش / طابا)، تشمل ميناء القنطرة شرق الجاف، والمنطقة اللوجستية بالعريش، ومناطق بغداد والحسنة والنقب وطابا، بهدف دعم التنمية الاقتصادية وتوفير فرص عمل حقيقية لأبناء سيناء.
وأكدت وزارة النقل أن هذه المشروعات تأتي في إطار رؤية الدولة لتحقيق تنمية مستدامة في سيناء، وتعظيم الاستفادة من موقعها الاستراتيجي، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني، وتحسين جودة الحياة للمواطنين، وتعزيز التكامل بين مختلف قطاعات النقل في مصر.
تابعوا قناة صدى البلد على تطبيق نبض