أوضحت وزارة النقل أن كلاً من المهندس/ وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس/ محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تواصلا مباشرة مع قائد القطار رقم (2010)، والذي أكد لهما عدم صحة ما نُسب إليه من أقوال تم تداولها عبر المواقع الإلكترونية ووسائل التواصل الاجتماعي، بشأن تعطل جرار القطار وتوقفه لأكثر من ساعة وثلث قبل برج جرزا، وقيامه بالاستغاثة بمسؤولي 3 أبراج مراقبة دون استجابة، وذلك على خلفية حادث تصادم القطارين رقمي (134) و(2010)، منوها أنها كذبا وافتراء لم يقترفه.
إيماءً إلى ما تناقلته عدد من المواقع الإلكترونية ووسائل التواصل الاجتماعي بشأن أقوال منسوبة إلى قائد القطار رقم (2010) المتجه إلى أسوان، تتعلق بتعطل جرار القطار وتوقفه لأكثر من ساعة وثلث قبل برج جرزا، وقيامه بالاستغاثة بمسؤولي 3 أبراج مراقبة دون استجابة، وذلك على خلفية حادث تصادم القطارين رقمي (134) و(2010).
وتؤكد وزارة النقل أن الحادث يخضع حاليًا لتحقيقات النيابة العامة، باعتبارها الجهة القضائية المختصة بمباشرة التحقيقات والكشف عن أسباب وملابسات الحادث وتحديد المسؤوليات، وأن الوزارة لا تتناول بالتعليق أو النفي أو التأكيد ما قد يكون قد ورد بمحاضر التحقيقات، احترامًا لاختصاصات النيابة العامة واستقلالها.
كما توضح الوزارة أن النيابة العامة قد أصدرت قرارًا بتشكيل لجنة فنية مختصة للوقوف على أسباب وملابسات الحادث، وأن تحديد المسؤوليات يظل مرهونًا بما تسفر عنه التحقيقات الجارية.
وتهيب وزارة النقل بكافة وسائل الإعلام والمواقع الإلكترونية ومستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي تحري الدقة والمصداقية فيما يتم نشره، وعدم استباق نتائج التحقيقات أو تداول معلومات غير موثقة باعتبارها حقائق ثابتة، لحين إعلان النيابة العامة نتائج التحقيقات رسميًا.
