وزير النقل يتابع جاهزية المرحلة الأولى من طريق الصعيد الصحراوي الغربي.. صور

أنس مصطفى 14 ديسمبر 2020 | 04:16 مساءً

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية اليوم لعدد من المشروعات التي تنفذها وزارة النقل في صعيد مصر.

وتابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من القاهرة إلى المنيا بطول 230 كيلومتر، ويشمل المشروع تطوير وتوسعة الطريق ليصبح 3 حارات في كل اتجاه بعرض رصف 12 مترا، وإنشاء طريق أسفلتي للشاحنات يضم 3 حارات في اتجاه أسيوط بعرض رصف 11 مترا، وطريق خرساني يضم حارتين في اتجاه القاهرة بعرض رصف 9 متر لتحمل الشاحنات القادمة من المحاجر والصعيد إلى القاهرة، فضلا عن إنشاء 21 عملا صناعيا بواقع 5 كبارى و16 نفقا.

ووجه الوزير خلال تفقده قطاعات المشروع المختلفة والتي بدأها من محطة تحصيل الرسوم بكم 2.85 بالطريق، بأن يتم العمل على مدار الساعة وأن يتم تكثيف الأعمال و مراعاة المواصفات القياسية في تنفيذها والإهتمام بأعمال تأمين سلامة المرور وعدم إقامة أي مطبات عشوائية على الطريق، وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل وأن يتم تسوية مسافة 50 متر على جانبي الطريق في الاتجاهين حسب تعليمات القيادة السياسية.

وأشار إلى أنه تم تقسيم المشروع على 10 شركات متخصصة، مضيفا أن هذا المشروع يدخل ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسي للحد من مخاطر حوادث السيارات، وتوفير الحماية والسلامة للركاب المسافرين.

ولفت إلى أن هذا الطريق يدخل ضمن المشروع القومي للطرق الذي يبلغ إجمالي أطواله 7000 كيلومتر بتكلفة تقديرية 175 مليار جنيه والذي بدأ تنفيذة منذ عام 2014، موضحا أنه سيكون جزءا من محور «القاهرة- كيب تاون» بجانب تطوير الطريق ليكون محور حر للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين محافظات الصعيد.

وأضاف أن القيادة السياسية صدقت على إنهاء تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1155 كيلومتر خلال 4 سنوات بتكلفة 26 مليار جنيه على 6 مراحل هي المرحلة الأولى الجاري العمل بها في المسافة من تقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كيلومتر والتي قاربت على الانتهاء وبلغت نسبة تنفيذها 94%، والمرحلة الثانية الجاري العمل بها في المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 52 كيلومتر والمسافة من ادفو إلى أسوان بطول 90 كيلومتر والتي بدأ العمل بها في 1 يوليو الماضي والتي من المخطط الانتهاء منها في 30 يونيو 2021، أما المرحلة الثالثة في المسافة من محور ديروط مرورا بأسيوط وسوهاج وحتى قنا بطول 240 كيلومتر، والمرحلة الرابعة في المسافة من قنا مرورا بالأقصر حتى ادفو بطول 235 كيلومتر، أما المرحلة الخامسة في المسافة من أسوان- توشكي بطول 210 كيلومتر، والمرحلة السادسة في المسافة من توشكي حتى ارقين بطول 100 كيلومتر.

وتابع وزير النقل، أن كل المشروعات التي يتم تنفيذها هدفها خدمة المواطن المصري وخدمة خطط التنمية الشاملة، لافتا إلى أن مشروعات الطرق، وخاصة في الصعيد، تعتبر نموذجًا واضحًا فى هذا المجال، خاصة مع الطفرة الكبيرة التى يشهدها قطاع الطرق والكبارى بمصر.

كما توجه وزير النقل يرافقه اللواء أسامة القاضي محافظ المنيا لتفقد محـور سمالوط على النيل بمحافظة المنيا، وتابع اللمسات النهائية لتشغيل المحور والانتهاء من أعمال الأمن والسلامة وبوابات السيطرة الأمنية.

وأكد الوزير، أن المحور يبلغ طوله 24 كيلومتر وعرضه 21 متر بواقع عدد 2 حارة مرورية لكل اتجاه ويشمل 47 عمل صناعي «30 كوبري- 17 نفق» ويبلغ إجمالي تكلفته 1.872 مليار جنيه.

وشدد الوزير خلال جولته على أهمية هذا المحور التنموي الذي سيربط الطريق الصحراوى الشرقي بالطريق الزراعى شمال مدينة سمالوط والطريق الصحراوى غربا عابرا نهر النيل، لافتا إلى أنه سيساهم في تنمية الصعيد من خلال الربط مع مناطق الاستصلاح الزراعي والتنمية الزراعية في غرب المنيا والمساهمة في التنمية الصناعية شرق نهر النيل من خلال تحقيق الاستخدام الأمثل للثروة المحجرية ومصانع الأسمنت والمساهمة في التنمية السياحية خاصة السياحة الدينية نظرا لقربه من المزارات الدينية «دير السيدة العذراء» ومسار العائلة المقدسة شرق النيل.

كما أشار وزير النقل، إلى أنه قبل 2014 كانت المسافات البينية بين محاور النيل 100 كيلومتر، وأن هذا كان يتطلب ان ينتقل المواطن لمسافة 100 كم لكي يعبر النيل من الشرق الى الغرب او العكس أو ان يعبر نهر النيل عن طريق المعديات النيلية مشيرا الى ان القيادة السياسية وجهت بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتر لتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل.

وأوضح الوزير أن محاور النيل في الصعيد التي تم التخطيط لإنشائها يبلغ عددها 14 محور بتكلفة 18.5 مليار جنيه، مضيفا أن هناك أربعة محاور هي كلابشة وقوص وسمالوط وعدلي منصور سيتم افتتاحها خلال الفترة المقبلة.