بدء التشغيل التجريبي لسحارة مصرف الرهاوي الجديدة
شهد المهندس عاشور راغب عبد الكريم رئيس مجلس إدارة الهيئة المصرية العامة لمشروعات الصرف التابعة لوزارة الموارد المائية والري يرافقه المهندس محمد العبسى نائب رئيس الهيئة والمهندس نصر بركات مدير الإدارة العامة لصرف الجيزة التشغيل التجريبي لمشروع سحارة مصرف الرهاوي الجديدة وذلك بحضور المهندس محمد فودة مدير إدارة الأنفاق والشدات المنزلقة بشركة المقاولون العرب المنفذة للأعمال والمهندسة إيمان فاروق نائب مدير الإدارة للشئون الفنية والمهندس أحمد سمير صبري مدير المشروعات والمهندس عمرو حماد مدير المشروع.
جدير بالذكر أنه قد تقرر إنشاء سحارة إضافية لتقليل منسوب المياة وصرفها على مصرف الرهاوي وكذلك لتخفيف الضغوط على السحارات القائمة حيث تمر السحارة أسفل أربع مرافق قائمة هي طريق الخطاطبة المناشي السريع، الرياح البحيري، خط سكة حديد، وسحارة قائمة 1985. والمشروع يتكون من:- - بيارة دفع: قطر 13م عمق 20م والتي سيتم إستخدامها كمخرج للسحارة التي تم تنفيذها بالشدة المنزلقة وتغويصها للوصول إلى المنسوب التصميمي للسحارة. - بيارة إستقبال: قطر 10م عمق 21م والتي تم ربطها على سحارة قائمة 2016 (تم إنشائها بواسطة إدارة الأنفاق والشدات المنزلقة) والتي تم تنفيذها بطريقة الخوازيق المتقاطعة قطر 1م وبعمق 26.5م (خرسانية مسلحة وبلاستيكية) وتم عمل قميص خرساني داخلي للبيارة بإستخدام الشدة المنزلقة. - الدفع النفقي: مواسير خرسانية قطر داخلي 3225مم وبطول 190م مبطنة من الداخل (T-lock) والتي تم تنفيذها بإستخدام ماكينة دفع نفقي ذات الوجه المغلق المانية الصنع (AVN3200) - خوازيق حماية: خوازيق متقاطعه قطر 60سم تم تنفيذها جهة بيارة الدفع لتحديد مجرى مخرج السحارة وحمايته من النحر وتهييل التربة وحماية السكة الحديد.رشا مجدي تشيد بإنجازات المقاولون العرب في مترو الأنفاق: هرم مصر الرابع
وزير النقل: المقاولون العرب اكتسبت شهرة عالمية.. «بتطلب بالأسم من دول العالم»