وزير النقل: دخول برج الإشارات بمحطة منيا القمح في الخدمة

حســن عبدالجليل 30 يناير 2022 | 10:21 صباحاً

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل دخول برج الإشارات الرئيسي بمحطة منيا القمح وكذا برج الإشارات الثانوي بكوم حلين بطول 12.5 كم بالإضافة لعدد 6 مزلقانات و25 موتور تحويلة و68 تراك و50 سيمافور ضوئي في الخدمة.

تطوير الإشارات

جاء ذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خطى بنها / الزقازيق / الإسماعيلية / بورسعيد – الزقازيق / أبو كبير بطول 214 كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنزموبيلتي العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety Integrity Level - 4)معدل أمان المستوي الرابع وهذا أعلى معدل أمان في العالم).)

يأتي ذلك بناءً على توجيهات القيادة السياسية للحكومة ممثلة في وزارة النقل بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.

نظام إلكتروني

ويهدف تحديث نظم إشارات السكك الحديدية، إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان وأن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأنظمة تحكم وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي إشارة في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.