تخطي إلى المحتوى
الإثنين 9 نوفمبر 2026
الإشراف العام:إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير:محمود مكاوي
الإشراف العام إلهام أبو الفتح | رئيس التحرير محمود مكاوي
أخبار الساعة

أحمد موسى: كامل الوزير رجل لا يتوقف عن العمل ويواصل تنفيذ مشروعاته.. رغم استهدافه من الخونة

كشف الإعلامي أحمد موسى تفاصيل وأسباب حادث تصادم قطاري العياط، ودور جهاز التحكم الآلي «ATC» في منع وقوع الحادث، مؤكدا أن تعطيل الجهاز وتجاوز السرعة المحددة، إلى جانب التقاعس عن أداء بعض المهام الوظيفية، كان من أبرز الأسباب التي تناولتها التحقيقات.

سر حادث قطاري العياط

وقال الإعلامي أحمد موسى، خلال تقديم برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»: «النيابة العامة أجابت عن سر حادث قطاري العياط، تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها والسر هو جهاز الـ إيه تي سي سائق قطار 134 وقف جهاز الـ إيه تي سي ولو كان شغال مكنش حصل تصادم لكن السواق عطله».

وأضاف: «قطار الضواحي ماشي على سرعة أكتر من السرعة المحددة اللي المفروض يمشي عليها، وهذا القطار مش قطار فائق السرعة ده أي حد بيشاوره بيقف، لأن المحطات بين القرى بسيطة مش بتحتاج إلى السرعة الفائقة».

حادث قطار العياط
حادث قطار العياط

وأوضح: «مساعد قائد القطار مصاب مستنيين لما يفوق وهيسألوه، وعشان الناس اللي بترغي كل شوية، ناظر المحطة والمراقب قالوا تقاعسنا، تقاعسوا وأهملوا في شغلهم معملهوش فموتوا الناس».

وتابع: «لو تابعوا شغلهم كانوا يقدروا يتعاملوا لكن لم يتعاموا، وتبين تلاعب المراقب في دفتر الإشارات».

المقصر لن يفلت من العقاب

أشاد الإعلامي أحمد موسى بموقف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، عقب حادث تصادم قطاري العياط، مشيرا إلى تقديمه واجب العزاء لأسر الضحايا ومتابعته حالة المصابين بالمستشفيات، إلى جانب إشرافه على عمليات الإنقاذ من موقع الحادث لمدة قاربت 8 ساعات.

وقال: «الفريق كامل الوزير، وزير النقل عبر عن أسفه واعتذاره وتابع حالة المصابين في المستشفيات وتمنى لهم الشفاء العاجل».

وأضاف: «الفريق كامل الوزير أكد أن كل مقصر لن يفلت من العقاب، وتقدم واجب العزاء، والفريق كامل الوزير صاحب واجب في السراء والضراء، تجد الفريق كامل الوزير جنبك وكل اللي بيعزيهم النهارده أهله بيعزي نفسه، راح ليهم لحد بيتهم بيعزيهم».

وأوضح: «قدم واجب العزاء لأسرة أحد الضحايا بقرية القطوري مركز العياط، واستمر في موقع الحادث قرابة 8 ساعات إمبارح، للإشراف على إنقاذ الضحايا والبحث عن المصابين».

كامل الوزير يقدم واجب العزاء في أحد ضحايا الحادث
كامل الوزير يقدم واجب العزاء في أحد ضحايا الحادث

وتابع: «خط الصعيد يمثل 60% من حجم حركة السكة الحديد في مصر قرابة المليون راكب يوميًا، فالفريق كامل الوزير كان حريص على إعادة حركة القطارات في نفس اليوم، لأن الناس قاعدة في المحطات».

قال إن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، سوف يذهب لمجلس النواب بناء على طلب لجنة النقل، مردفًا: «الفريق كامل الوزير مش بتاع تكييف منذ 12 سنة وهو اشتغل على قناة السويس الجديدة، دا راجل بتاع شغل، ولا يتوقف عن العمل، ربنا يديه الصحة، وكمان مستهدف من الخونة والإعلام المعادي، الراجل اللي شغال مش عاوزينه يستمر، طيب أنت لو عملت كده هتلاقي حد يشتغل».

أحمد موسى: بكرة وزير النقل رايح لجنة النقل في مجلس النواب

وقال  إن الفريق كامل الوزير عنده مشروعات هائلة وهيكملها، سواء في القطارات والمترو والمونوريل ومترو الإسكندرية وموانئ جافة وعلى البحر وعلى النيل، الفريق كامل الوزير مكمل ومستمر في عمله.

وتابع: «أديني عرّفتك الناس اللي لا تريد واحد بيشتغل في البلد إلا بيهاجموه، مفيش واحد في البلد إلا وبيتم مهاجمته، تركيا فيها حوادث قطارات، مفيش بلد في العالم مفيهاش حوادث، دي ناس مجانين كأني مصر اللي فيها حوادث، الحادثة دي بتاعت العياط بسبب إغلاق جهاز التحكم الآلي، مين اللي مسؤول عن الجهاز ده، الجهاز ده شغال واللي هيتوقف هيترفض من الشغل».

وأكمل: «السواق الله يرحمه عمل كارثة كبيرة علشان قفل جهاز التحكم الآلي في القطار، بكرة وزير النقل رايح لجنة النقل في مجلس النواب، ومن حق النواب يسألوا ويعرفوا إيه اللي حصل، الحادث ده كله بسبب خطأ عنصر بشري، في ناس عاوزة كل مسؤول بيشتغل يضرب، أصبح المسؤول مادة للإعلام المعادي، والله في إعلام في دول ما يقدر يتكلم عن المسؤولين فيها ولا غفير ولا حادث».

واستطرد: «اللي بنشوفه كأن مصر مستباحة، عاوزين يهزوا الثقة، وفيه ناس عاوزة تضعف الثقة، والله الرئيس شغال وفي مشروعات كتير عاوزين نخلصها، الوزير كامل الوزير شغال بأقصى طاقته وينفذ تكليفات الرئيس السيسي، لما عمل فكرة وتوسيع الدائري على النيل الناس اتكلمت وقالت كذا وكذا».

وأردف: «جرار بتاع القطار بتاع الضواحي ليه 50 سنة والمفروض يتغير، وروحنا الورشة بتاعت أبو رواش والوزير قال الحاجات دي بدل ما تتكهن وتترمي تجدد ويتعمل صيانة ليها، بدل المليارات اللي تترمي، قطار الضواحي درجة تالتة، إحنا كنا بنستورد الفلنكات، ودلوقتي بنعمل مصنع وبنصنعها في البلد».

وشدد أحمد موسى: «إحنا كنا بنستورد كل حاجة، إحنا النهارده بنصنع، وأقسم بالله العظيم عاوزين يخربوا البلد، أي حد ناجح في البلد عاوزين يدمروه، وأقسم بالله عاوزين يدمروا الوطن، في ناس بتهد والله».

قال الإعلامي أحمد موسى، إن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، سوف يذهب لمجلس النواب بناء على طلب لجنة النقل، مردفًا: «الفريق كامل الوزير مش بتاع تكييف منذ 12 سنة وهو اشتغل على قناة السويس الجديدة، دا راجل بتاع شغل، ولا يتوقف عن العمل، ربنا يديه الصحة، وكمان مستهدف من الخونة والإعلام المعادي، الراجل اللي شغال مش عاوزينه يستمر، طيب أنت لو عملت كده هتلاقي حد يشتغل».

مشروعات الفريق كامل الوزير

وقال إن الفريق كامل الوزير عنده مشروعات هائلة وهيكملها، سواء في القطارات والمترو والمونوريل ومترو الإسكندرية وموانئ جافة وعلى البحر وعلى النيل، الفريق كامل الوزير مكمل ومستمر في عمله.

وتابع: «أديني عرّفتك الناس اللي لا تريد واحد بيشتغل في البلد إلا بيهاجموه، مفيش واحد في البلد إلا وبيتم مهاجمته، تركيا فيها حوادث قطارات، مفيش بلد في العالم مفيهاش حوادث، دي ناس مجانين كأني مصر اللي فيها حوادث، الحادثة دي بتاعت العياط بسبب إغلاق جهاز التحكم الآلي، مين اللي مسؤول عن الجهاز ده، الجهاز ده شغال واللي هيتوقف هيترفض من الشغل».

وأكمل: «السواق الله يرحمه عمل كارثة كبيرة علشان قفل جهاز التحكم الآلي في القطار، بكرة وزير النقل رايح لجنة النقل في مجلس النواب، ومن حق النواب يسألوا ويعرفوا إيه اللي حصل، الحادث ده كله بسبب خطأ عنصر بشري، في ناس عاوزة كل مسؤول بيشتغل يضرب، أصبح المسؤول مادة للإعلام المعادي، والله في إعلام في دول ما يقدر يتكلم عن المسؤولين فيها ولا غفير ولا حادث».

واستطرد: «اللي بنشوفه كأن مصر مستباحة، عاوزين يهزوا الثقة، وفيه ناس عاوزة تضعف الثقة، والله الرئيس شغال وفي مشروعات كتير عاوزين نخلصها، الوزير كامل الوزير شغال بأقصى طاقته وينفذ تكليفات الرئيس السيسي، لما عمل فكرة وتوسيع الدائري على النيل الناس اتكلمت وقالت كذا وكذا».

وأردف: «جرار بتاع القطار بتاع الضواحي ليه 50 سنة والمفروض يتغير، وروحنا الورشة بتاعت أبو رواش والوزير قال الحاجات دي بدل ما تتكهن وتترمي تجدد ويتعمل صيانة ليها، بدل المليارات اللي تترمي، قطار الضواحي درجة تالتة، إحنا كنا بنستورد الفلنكات، ودلوقتي بنعمل مصنع وبنصنعها في البلد».

وشدد أحمد موسى: «إحنا كنا بنستورد كل حاجة، إحنا النهارده بنصنع، وأقسم بالله العظيم عاوزين يخربوا البلد، أي حد ناجح في البلد عاوزين يدمروه، وأقسم بالله عاوزين يدمروا الوطن، في ناس بتهد والله».